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第一千三百三十一章巨大的宝藏(1 / 2)

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古代我国出口商品的老三样:瓷器、茶叶和丝绸是必不可少的。

所以泰和号也不例外,除了丝绸和茶叶,其中名贵瓷器就近100万件。

这些大多是霓虹、东南亚和欧洲各国商人订购的货物,价值不菲。

当然,泰和号跟泰兴号一样,为了多赚钱,他们也搭载了2000名乘客。

他们都是当时的富商、劳工和学生。

商人们想通过贸易发大财,劳工们约1600人打算出卖力气,赚点生活费养家湖口。

学生们自然想着学有所成回来成家立业,一切看起来都是那么的美好,大家都对这次航行充满了信心与希望。

在这里值得一提的是,当年向澳洲移民的航线,就是这一条。

像是泰兴号、泰和号这种商船,都有帮着移民,要不然他们也不会一次携带两千多人上船。

1822年1月,也就是道光二年,泰和号在完成了人员及货物的装载后,从晋江出发。

泰和号此次出海的目的地是爪哇国,也就是现在的印泥爪哇岛一带。

此时的爪哇国,处于荷兰的东印度公司统治之下,海上贸易发达,这也是泰和号去那里的主要原因。

泰和号的船长是一位训练有素的老资格船长,富有丰富的航海经验。

在过去的几十年里,他每年都要往返一趟华夏与爪哇国的航线,对那里的海况十分熟悉,可以说是了如指掌。

泰和号的吨位表明,一般情况下它是不会沉没的,因为它太强大了。

但是,凡事都有例外,这次的泰和号遇到了麻烦。

因为它改变了航线,走上了陌生的海域,它也走上了一条不归路。

那为什么好好的熟路不走,却改道呢?

那是它不得不这样做了,也算是逼不得已。

因为船上,这次装载了太多的金银财宝和近100万件名贵瓷器。

这些都引起了常年在海上劫掠的海盗们的注意与极大兴趣,他们以鹰一样的眼光和超乎常人的嗅觉,盯上了这艘肥船。

此时,防海盗劫船就成了头等大事。

虽然泰和号船尾设有炮仓,装备有大炮,但对起来海盗船,他们还是显得力不从心的。

惹不起,咱躲得起。

为了安全和保险起见,船长临时决定改变航行线路。

他们绕道西沙,穿越印尼的盖斯潘海峡。

这个海峡普通人根本就查不到名字和具体位置,应该是译名问题。

就这样,他们打算抄近道到达目的地。

正常情况下,泰和号应该走和郑和下西洋时,去爪哇国一样的路线。

幸运的人都一样,不幸者却各有各的不幸,不幸的泰和号是如何沉没的?

通过回朔,陈哲发现,它居然不是被击沉,而是撞礁沉默。

1822年2月5日晚,当一路顺风的泰和号,驶到苏门答腊和爪哇岛之间的贝尔威得浅滩水域时,不幸发生了。

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